
どこでも走れるという走破性はもちろんいいのですが、特筆すべきはその室内の快適性です。3人分が独立しているセカンドシートと、大人2人が無理なく座れる収納式のサードシートは下手なミニバンよりも快適です。
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| ディスカバリー3の口コミ |
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今年の3月に念願のディスコ3HSEを買いましたが、そりゃー最高ですよ。唯一、燃費が悪い!これだけが問題だけど解ってて買ったからねー。アウトドアでも、街中でも、フォーマルな場所でも、まったく問題なくこなす一台で、僕にはベストですね。我が家は5人家族なんですが、余裕を持って乗れますし。今までの「壊れる!」と言うイメージは全く無し!
まず、エンジン!ジャガー製のNA4.4Lは、6速ATとの相性も良く、中低速でも、高速でも、気持ちよく回り、余裕の走りを見せてくれます。足回りは、エアサスの完成度が高く、オフロードの走破性は言うまでもなく、オンロードでの巡行でも、ロールを抑えた素晴らしい走行が可能!外観は言うまでもなく、恰好良いの一言で、僕的にはレンジより好き!内装も落ち着いており、シートへの納まりも良く、長時間の運転でも腰を痛めるなんて事はまったく無いなー。 広い、とにかく広い。音良い。サンルーフのシェードは中々使えます。高級感あり。頑丈。後ろの子供のセーフティーがとてもよく考えられている。外側からでないと開かない様にセット出来るので勝手に開けて飛び出す心配も無い。安全。カップフールダーの沢山ある事。空調の調節が後ろと前で変えられて便利。 大変、満足しています。前に乗っていた、ミニバンに比べてかなり大きいので、家内も運転するので心配していましたが、ハンドルの切れがよく、全体的に見張らせるので、狭い道も問題なく運転できます。 長距離ドライブでもほとんど疲れを感じさせず、楽しく安定して運転できます。 なんといってもオフロード走行には驚かされました。以前国産4WD車に乗っていたのですが、その走破性には、格段の差がありました。 雪道での走行は、ノーマルタイヤでしたが、まったく安定しているので、雪道を走っているのを忘れてしまうほどです。 後部シートも座りやすく、見晴らしもいいので、子供たちも長距離でも楽しんでいます。 |
| ディスカバリー3詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ランドローバー | 7 | 5 | 215〜299 | 4009〜4393 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 6.2 km/g | 568万円-865万円 | 398万円-675万円 | 2005年5月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| フロア6AT | 4WD | ハイオク | CDAM/FMラジオ | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | リアフォグランプハーマンカードンエアサスペンションダウンヒルアシストコントロール | |||
| ディスカバリー3車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4850×1920×1890 mm | - | 1605 mm / 1610 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| - | 2470 kg | 5.5 m | ABA-LA40A | 2885 mm |
| ディスカバリー3型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| ABA-LA40A | ABA-LA40A | ABA-LA40AABA-LA44 |
| ディスカバリー3安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | ○ | - |
| ディスカバリー3搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | ○ | ○ | 追加オプション可 |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | ○ | ○ | 追加オプション可 | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | - | 追加オプション可 | ○ | 追加オプション可 |
| ディスカバリー3室内装飾 | ディスカバリー3その他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |


